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TPE材料价格及成本因素分析

TPE(Thermoplastic Elastomer)是一种热塑性弹性体材料，具有高强度，高回弹性，可注塑加工的特征，应用范围广泛，环保***安全，有优良的着色性。触感柔软，耐候性，性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。

　　关注原材料价格是一个企业老板的天性。特别是生意越来越难做的今天，几乎每一个老板都对报价更便宜的材料更感兴趣，因为这样可以直接为他降低原材料成本。其实TPE材料的价格都是根据TPE软硬度、比重和适合度来决定的:

　　PE为SEBS基材复合改性所得的弹性体材料，TPE具有可调的物性及硬度，根据应用行业或产品的不同要求，TPE材料价格也不尽相同。TPE的价钱受，单体及SEBS行情影响较大，且终价格还是要根据客户的样板提供相对应的TPE材料来报价。

　　TPE材料是由SEBS基材与其他混合物共混而成的弹性体颗粒，密度越大，填充物就越多，用的SEBS的原材料少，所以价格就便宜，在市场上甚至有低至10块钱/KG材料，便宜的材料不一定达到你产品的效果，应慎重选择。密度越小的材料，其SEBS/SBS主基料含量越多，其性能也越好，所以密度小的tpe材料更贵。

　　其次还需要考虑其他的方面，如一款TPE材料，是否好配色，是否容易较低温度成型，是否流动性加工性优良，是否容易冷却脱模等等，都可以作为评判TPE材料价格的因素。

TPE弹性体既保证其具有良好的热塑性流变性，易于成型加工，可采用注塑、挤出、压延等成型方法又保证其在常温下的高弹性能，适用于生产汽车工业设备的密封件、减震件、保护档板及各种特殊用途的导管、管件等。

新能源电动车包括纯电动车、混合动力电动车和燃料电池车。近年来汽车市场增速明显放缓，然在油动车增速放缓的情形下，新能源汽车迅速崛起。TPE材料更加适应于新能源汽车的开发，不管是汽身的零部件，还是汽车配件，TPE占有的市场正在逐步的扩大。目前中国已经成为的新能源汽车的产销国。***政策推动新能源汽车“一路小跑”。2018年购车补贴继续三年优惠，新能源汽车发展势在必行， TPE行业企业应加大科研投入力度，抢占塑料市场新天地。

TPE弹性体作为增韧剂使用的注意事项

一些客户原本是用工程塑料（硬胶）做产品，遇到北方寒冷天气，产品往往表现很脆，因此需要添加弹性体进行增韧，增强弹性，避免产品开裂，延长产品使用寿命，由于很多客户第1次接触TPE增韧剂，不太了解性能和使用事项。这里一一解答。

TPE增韧剂市面上品种繁多，不同材料选择不同增韧剂效果会更显著。如何让选用TPE增韧剂品种与注意事项。在选用TPE品种时，要注意如下几点：

1 TPE与树脂的相容性要好

极性相近原则塑料的极性大小为纤维素塑料gt;PAgt;PEgt;PVCgt;EVAgt;PSgt;PP、HDPE、LDPE、LLDPE；

TPE的极性大小为胶gt;丁晴胶gt;氯丁胶gt;丁胶gt;顺丁胶gt;天然胶gt;乙丙胶；具体选用时，极性要对应和匹配，即性树脂选用性TPE，低极性树脂选用低极性TPE。

溶解度参数相近原则在具体选用时，树脂与TPE的溶解度参数差值要小于1.5，才能保证其相容性好。

2 常用的TPE相容剂

相容剂的加入对于树脂与TPE相容性不好的增韧体系，应加入适当的相容剂，以提高两者的相容性。常用的相容剂为树脂或增韧剂的马来酸酐或类接枝物。

3 TPE的协同作用

不同品种的TPE之间的一起加入往往具有协同作用，如在PP增韧配方中，EPDM和ABS复合加入增韧效果好。 4 TPE的加入量TPE的加入量不是越多越好，一般有一个很佳值。如在PVC中加入MBS时，加入量15%为大值，PS中加入TPE加入量15%。

4 TPE增韧剂添加量

TPE作为增韧剂，就是作为辅助材料，比例不宜过高，一般在5%-15%，不超过20%，太大比例量添加会影响主产品的性能，比如，硬度，透明度，强度等，具体添加方法可以从小比例添加，逐步加大比例，这样可以找到添加比利。