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热塑性弹性体可概括为通用TPE和工程TPE两个类型，目前己发展到l0大类30多个品种。从1938年德国Bayer早发现聚氨酯类TPE，1963年和1965年美国Phillips和Shell，tpr价格，开发出—丁二烯—嵌段聚合物TPE，到70年代美欧日各国开始批量生产烯烃类TPE以来，技术不断创新，tpr，新的TPE品种不断涌现，构成了当今TPE的庞大体系，使橡胶工业与塑料工业结合联姻大大向前迈进了一步。 世界上已工业化生产的TPE有：类（SBS、SIS、SEBS、SEPS）、烯烃类（TP0、TPV）、双烯类（TPB、TPI）、类（TPVC、TCPE）、氨酯类（TPU）、酯类（TPEE）、酰胺类（TPAE）、有机氟类（TPF）、有机硅类和乙烯类等，几乎涵盖了现在合成橡胶与合成树脂的所有领域。

常见的TPE成型材料

TPE可用于包覆成型、双色注塑成型，TPE作为软质材料，通常与硬质材料相匹配，主要是塑料，金属和织物。 TPE 布料主要用于箱包产品。该过程与用金属包覆成型相同，通常是假包覆成型。而真的包覆成型在二次注塑和双色注塑成型中更为常见。TPE可与一些常用的塑料PP、GPPS、HIPS、ABS和工程塑料PC和PC/ABS、PA及其改性材料粘接牢固。在目前的弹性体工业中，TPE和POM的粘合性仍然是一个问题。由于POM的溶解度参数SP（22.6）与TPE的SP（7.2-7.6）相差很大，因此两种材料彼此不相容，TPR厂，并且没有发现合适的增容剂来促进两种材料的粘合。

热塑性弹性体挤出结垢（口模积料）

结垢是挤出成型时蓄积在口型边缘的沉积物，其成分有的是来自挤出成型的材料，也有的是来自特殊的添加剂。作为对策，通过降低润滑剂用量可有效地改善材料的特性，因为过量添加润滑剂时，润滑剂本身就是产生结垢的因素之一。采用特氟隆涂敷口型的方法，也可减少结垢的产生。另外，还应避免使用受潮的材料。

模口积料的重要原因之一是材料与口模之间的摩擦力过大，导致材料表面收到口模拉力，增加了停留时间，引起材料的高温老化，引起了循环，越高温老化，越材料发粘，材料越停留时间长，所以，从这一角度讲，添加略微过量的外润滑剂是必要的，这样就减少了材料与口模表面的摩擦，原作者采用特氟隆涂敷口型的方法，正是一样的道理，降低摩擦力。当然润滑剂的选择很关键，得选用比较耐高温的外润滑剂。

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