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TPU(Thermoplastic polyurethanes)名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。主要分为有聚酯型和聚醚型之分，它硬度范围宽(60HA-85HD)、耐磨、耐油，透明，弹性好，在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用，无卤阻燃TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求。目前，TPU已广泛应用于卫生、电子电器、工业及体育等方面，具有其它塑料材料所无法比拟的强度高、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐气候等特性，同时具有水性透湿性、防风、防寒、、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的功能。

通常的自行车轮胎，都是橡胶材料的，生产工序较多，一般需要通过塑化——混炼——加工胚胎配件（如内胎，胎面，帘布等）——胚胎成型——胚胎硫化等一系列工序才能生产出自行车轮胎成品。而未来自行车的轮胎采用特殊热塑性弹性体TPU为原材料，并且成型工艺采用注塑成型，只需开好模具，将热塑性弹性体直接一步***成型为所设计要求的自行车轮胎产品。用品：飞机油箱，封存覆膜、帐棚窗口、水袋、救生衣，充汽艇等之面料及内里面料，气囊。

汽车轮胎是否也可以使用TPU材料呢？TPU边，尼龙包边带尼龙包边带，通常用于内包边，厚尼龙，包边带外缘且不易起皱。这方面的工作在1970年取得显著进展，当时Firestone轮胎橡胶公司(Alliger等，1971就有关汽车用试验浇铸轮胎作了公开报道。国内汽车产销量近年来仍处于走高趋势，对于TPU轮胎来说是一个巨大的市场，但对于TPU而言仍有自己的技术难点。

主要的难点如下:

（1）TPU的某些热性能及物理性能,氨基甲酸乙酯链本身具有热可逆性，因此在足够高的温度下，TPU的主链会发生断裂。

（2）补强机理在原理上也是热敏型，因为它与微区的存在有关，微区在使用过程中，必须保持在它的玻璃化温度或熔点以上。

（3）即使在路面上缓慢行驶时，甚至在较适中的温度下，轮胎在充气压力和热的综合影响下，会显示“裂缝增长”。

（4）当受到紧急刹车或产生局部过热等其他情况下，轮胎胎面部分可能会发生灾难性***。

（5）与传统材料相比，TPU轮胎的造价相对更为高昂。

TPU的应用领域

1.汽车工业

由于TPU有很好机械性能，且耐油、脂、高低温、有弹性且耐磨损。现在已被越来越多的应用到汽车工业上去。例如刹车管、油管、紧急气囊、内装饰件等。

2.电缆

TPU提供了耐撕裂、耐磨与弯曲的特征。耐高、低温更是电缆性能的关键。此外，耐***、耐水解与抗微生物分解并且易加工易染色，所以高等级电缆如控制电缆与电力电缆用TPU作用来保护设计复杂电缆的被覆材料且用途也日趋广泛。

3.管材

TPU在宽广的温度范围内具有弯曲性、耐斯裂性、记忆性好、不易绞结、易回复成原来的外形。可熔接、耐油品、耐***、耐油脂类等特征，使得它成为一代好的管材，可以制成油管、水管、压缩的空气管、气动元件空压管等。

TPU材料有哪些特别的性能

热塑性聚氨酯弹性体（TPU）是AnBm型嵌段共聚物。 TPU中有氨基甲酸酯基和聚醚基。 氨基甲酸酯基团由于较高的内聚能而聚集。 链段，而聚酯或聚醚基团聚在一起形成软链段。 硬链段与软链段部分不相容，形成彼此分离并彼此关联的微相分离结构。

由于TPU具有独特的软段和硬段微观结构，因此该材料的宏观物理性能非常突出，主要表现在以下几个方面：优良的伸长性能，高拉伸强度；很好的弹性回复性和良好的柔软性良好的防水透湿性；良好的生物相容性。

优异的耐磨性，抗弯曲性和耐低温性；优异的耐油性和抗紫外线辐射性；良好的后处理性能；符合环保要求。作为一种介于橡胶和塑料之间的弹性材料，随着制膜技术的进步，对TPU膜的需求及其应用领域也得到了极大的扩展。

TPU的基本知识

TPU（热塑性聚氨酯弹性体）是一种新兴的塑料产品。 由于其良好的可加工性，耐候性和环保性，TPU被广泛用于鞋材，管道，薄膜，滚筒，电缆和电线。国内汽车产销量近年来仍处于走高趋势，对于TPU轮胎来说是一个巨大的市场，但对于TPU而言仍有自己的技术难点。聚氨酯热塑性弹性体，也称为热塑性聚氨酯橡胶，简称TPU,是（AB）n嵌段线性聚合物，A是高分子量（1000-6000）聚酯或聚醚，B是二醇 包含2-12个直链碳原子的段间互连与二异***酸酯（通常为MDI）化学连接。